Beistellwagen
Stahlkonstruktion aus Winkelstahl, Rechteckrohr und Stahlrohr. Lenkrollen mit Vollgummibereifung und Rollenlager, Gehäuse verzinkt, Feststeller an den Lenkrollen. Bockrollen (nicht drehbar) mit Vollgummibereifung und Rollenlager, Gehäuse verzinkt. Ladefläche aus Holzwerkstoffplatten (MDF) mit Buchendekor oder offenen Rahmen. Beistellwagen wahlweise mit festen oder neigbaren Etagenböden. Bei der neigbaren Variante lassen sich die obere und mittlere Ladefläche nach beiden Seiten um 15° und 30° neigen. Arretierung mittels Federriegel.
Montagehilfswagen
Stahlkonstruktion aus Winkelstahl und Quadratrohr. 4x Lenkrollen mit Vollgummibereifung und Rollenlager, Gehäuse verzinkt, 2 x Festesteller an den Lenkrollen gemäß Europäischer Norm EN 1757-3. Ladefläche unten aus Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchendekor, 2. +3. + 4. Etagen offener Rahmen für Sichtlagerkästen. Pulverbeschichtung RAL 5010 enzianblau.
Bis zu 8 Sichtkästen lassen sich wendig transportieren. Durch ihre leichte bewegliche Art sind diese Wagen bei der rationellen Montage unverzichtbar. Die beiden mittleren Etagen lassen sich um 15° und 30° neigen. Der Zubringer für Sichtkästen ist für zwei Kästen ausgelegt. Alle Rollen sind mit Radfeststeller ausgerüstet. (Sichtlagerkästen nicht im Lieferumfang enthalten).
Beistellwagen
Böden feststehend
Beistellwagen
Böden neigbar
Montagehilfswagen
für Sichtlagerkästen
Zubringer
für Sichtlagerkästen
passende für Beistell- und Montagehilfswagen
Sichtlagerkästen
1. Stahlrohr ø 26,9 x 1,75 mm
2. Lenkrollen mit Vollgummibereifung und Rollenlager, Gehäuse verzinkt, Feststeller an den Lenkrollen.
4. Ladefläche aus Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor oder offenem Rahmen für Kasten
Kommissionierwagen fest verschweißt, nichts wackelt
Kommissionierwagen
Stahlrohr Ø 26,9 x 1,75 mm. 4 x Lenkrollen mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt, Feststeller an den Lenkrollen gemäß Europäischer Norm EN 1757-3. Pulverbeschichtung RAL 5010 enzianblau
KOMMISSIONIERWAGEN
Ein multifunktionales Baukastensystem mit dem Steck- und Schraubprinzip
• Die Kommissionierwagen lassen sich vielfach verändern, austauschen und ergänzen
• Profilstahl-/Stahlrohrkonstruktion
• Stirnwände, Längswände und Etagenböden aus Drahtschweißgitter galvanisch glanzverzinkt • Etagenböden im Raster von 100 mm waagerecht oder geneigt einhängbar. • Wahlweise mit oder ohne Abrollrand einhängbar. • 4 Leichtlauf-Lenkrollen mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) auf Kunststofffelgen, Naben mit Rillenkugellager und Fadenschutz
• Feststeller an 2 Lenkrollen • 4 Abweiserringe aus TPU (thermoplastisches Polyurethan) an den Lenkrollen • Vielfältiges Zubehör
Baukastensystem
Fahrrahmen
Fahrrahmen für Euro-Kästen:
• Fahrgestelle zum Transport von Kästen, Körben und Behältern, Räder-Standardausführung: 4 Lenkrollen mit Rollenlager, 2 Stück mit Feststeller
Kommissionierwagen
4 doppelseitige Blechladeflächen
Stahlrohr Ø 26,9 x 1,75 mm. Feststeller an den Lenkrollen gemäß Europäischer Norm EN 1757-3
Bockrollen mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager,
Gehäuse verzinkt
Etagenböden mit je 20° Neigung Grundboden aus Holzwerkstoffplatte. Etagenabstand von 340 mm für je 6 Stück Sichtlagerkästen.
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